Вторая, не менее существенная составляющая обсуждений на прошедшей конференции была посвящена техническим сторонам энергообеспечения. Закономерным образом большинство выступлений было посвящено различным техническим характеристикам и перспективам совершенствования приводов — турбин и газопоршневых двигателей. В этом смысле центральным стал доклад, посвященный принципам выбора типа привода, который представил А Петров. В выступлении были просуммированы основные критерии выбора между использованием газопоршневого двигателя и турбиной: * тип имеющегося топлива; * приоритетный вид генерируемой энергии (тепловая или электрическая); * тип и характер электрической нагрузки — насколько велики единичные мощности электродвигателей, как потребляется электроэнергия; * установленная и потребляемая электрическая мощность, максимальная и минимальная; * режимы нагрузки; * экологические требования. М. Зингер добавил к перечню еще весовые характеристики и нагрузку на фундамент. Если говорить в целом, то, как отметил А. Петров, "складывается тенденция — до границы 2-3 МВт используются поршневые двигатели, после 2 МВт — это уже в определенной степени "средняя энергетика" и турбинный двигатель начинает явно выигрывать, особенно по капвложениям".

Законы, регулирующие импорт овощей и фруктов

Имеется множество специальных законов и законодательных норм, регламентирующих ввоз продукции из-за рубежа. Очевидно, что быстропортящиеся товары должны пройти данный путь максимально быстро, поскольку срок годности ограничен, это в полностью относится и такому процессу, как растаможка фруктов. В любом случае импорт фруктов - это своевременное оформление карантинной справки и специальных разрешительных документов. Ввозимые из-за рубежа фрукты должны иметь обязательные сертификаты соответствия и справки.

Естественно, доставка фруктов выполняется в специальных контейнерах, которые могут продлить срок хранения продукции. Все контейнеры оборудованы так, чтоб поддерживать идеальную температуру для сохранения овощей и фруктов при доставке их к точкам реализации. Самым популярным импортным фруктом является банан, который в ходе перевозки зреет в специально оснащенных автомашинах. Любая организация, осуществляющая экспорт фруктов должна учитывать специфику доставки и заблаговременно подготовить идеальные условия хранения продукции. Процедура оформления и проверки товара на таможне отлаживается так, чтобы овощи и фрукты были еще свежими и имели товарный вид, попадая к потребителям.